针对泉州市人大代表关于开通泉州中央商务区直达周边县市公交线的建议,相关部门积极办理 中心市区与环湾县域实现骨干公交线路通达 作为市民出行最便捷的公共交通,公交线路历来备受关注,此热点常出现在两会的建议、提案中,泉州市委市政府也特别重视,连续多年来将公共交通(公交)列入为民办实事项目。记者获悉,截至目前泉州中心市区与环湾县域均已实现骨干公交线路通达。 2023年泉州市两会上,市人大代表蒋碧辉提出《关于开通市行政中心至周边县(市、区)公交线路的建议》。蒋碧辉介绍,随着泉州中央商务区及周边小区入住人员的增加,车辆已经越来越多,势必会对东海片区的交通形成很大压力。“泉州在打造繁荣中央商务区过程中,城市公交车线路必须优先发展、先行先试。”蒋碧辉说,只有让公共交通顺畅到达,才能使东海真正活起来,更好地促进泉州中央商务区经济繁荣和快速发展。为此建议,尽快开通各县(市、区)至泉州中央商务区的公交路线,以方便群众办事。 “我住在东海,现在有了E5路,回老家惠安辋川就方便多了。”“体验感还不错,以后我从泉港到泉州中心市区再也不用坐顺风车,公交车还更便宜。”近日,记者随机采访了几位乘坐E5路(东宏路公交首末站—泉港区大众公交总站)的乘客,他们纷纷点赞。 2023年4月底E5路正式开通,串联起丰泽区、洛江区、台商区、惠安县和泉港区,全程34个站点,覆盖中央商务区、中骏世界城、泉州一院城东分院等人流量较大的区域及多所学校,能够有效满足群众来往办事、就医、上学、工作、游玩等需求。截至2023年11月,该线路客流量超20万人次。 “E5路的开通,实现了中心市区至环湾各县区骨干公交线路的全覆盖。”泉州市交通运输局相关负责人说,截至目前泉州开通市区直达环泉州湾县域公交线路41条,线路总长度1150.5公里左右,辐射至晋江、石狮、南安、惠安、台商区、泉港等环泉州湾区域。 该负责人介绍,为进一步提升中心市区公交线网和环湾公交线路的科学性,泉州已经完成中心市区及环泉州湾区域的公交线网规划修编工作,着重考虑各重点组团、区域间的互联互通。下一步,泉州市交通运输局将根据规划进一步促进泉州公交发展,优化完善公交线网,满足更多市民公交出行需求。(东南早报融媒体记者陈小芬) |