【背景】 海沧海底隧道（第二西通道）分为三个项目，即主体工程、海沧端接线工程、岛内端接线工程。其中，海沧端接线工程已动工建设。海沧海底隧道是我市“十二五”重大基础设施项目，建成后将成为连接东西向交通的又一大动脉。 厦门网-厦门日报讯 （记者陈镌娟）记者从市十四届人大常委会第十六次会议获悉，市政府已就海沧海底隧道项目多次进行专题研究和部署，提出了具体的时间节点要求，相关部门正在抓紧开展各项前期工作，争取项目主体工程年内开工。 据悉，海沧海底隧道项目建议书已于去年6月获国家发改委正式批复，主体工程的社会稳定风险评估、水土保持、海域使用论证已通过评审，环评报告、用地预审、工可报告等也已完成编制，正按国家有关程序上报。 连接湖里区和海沧区的海沧隧道岛内端接线工程投资达10亿元，涉及石鼓山立交、兴湖路及机场等部分路段，已通过工程可行性论证，近期有望开工建设。 |
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