 2009年10月19日，厦门北站及南广场建设现场。  2009年12月31日，福厦铁路全线通车。（本组图由厦门北站枢纽中心管理有限公司提供） 北广场建成后 吃饭问题将改善 客流增加以后，北站的餐饮、商业配套凸显不足，尽管目前南广场地下层已经引进了不少商家，仍不能完全满足需求。 “北站餐饮配套确实需要提升。”相关负责人坦言，原本北站的餐饮配套全部布局在北广场，因各种因素，北广场目前还未投入使用，而南广场的功能规划为国际茶港城项目，并不主打餐饮，因而没有配备相应的排污、排烟、排水设施，目前只能利用有限条件引进部分餐饮企业。 这位负责人表示，等到北广场建好后，北站餐饮规模和档次都将有所提升，“至少不输于原来岛内火车站。” 名片 厦门北站枢纽中心管理有限公司 厦门北站综合交通枢纽总用地面积约36公顷，总建筑面积约40万平方米，总投资约30亿元。该项目除北站主站房部分铁路部门占60%股比外，其余投资均由厦门港务控股集团代市政府融资。 厦门北站枢纽中心管理有限公司是厦门港务控股集团于2009年成立的合资子公司，受市政府委托负责管理运营厦门北站综合交通枢纽配套资产，包括北站南北广场、后溪长途汽车站的公共设施和配套商业。 北站北广场和后溪长途汽车站尚处于建设阶段，南广场已于2010年投入运营。南广场商业部分面积约3万平方米，以茶叶专业批发市场为主，配套部分旅游、通讯、银行等公共服务业态。 |
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