本报讯“1路车、6路车都能准时到达站点接送乘客。”3月24日12:00，在大田县城区东街口公交站台，县闽通公共交通有限公司副经理范承言巡查公交车到站情况后，露出了满意的笑容。“现在上下班乘车的高峰期，等公交车比以前容易多了，5分钟就有一班车，虽然挤了些，但还是很方便。”市民郑淑芳深有感触地说。 今年2月，该县新购置13台LNG新型环保公交车投入使用，新开辟了3条公交路线，优化了3条老公交路线，并将公交车短距离票价从原来的2元下调为1元，百姓拍手称颂。然而，运行一段时间后，出现了一些问题。 3月，该县开展党的群众路线教育实践活动“全覆盖”，实行干部到一线“一个都不能少”，开展“五到一线”活动：项目推进到一线，矛盾化解到一线，帮扶济困到一线，富民强村到一线，政策宣传到一线。通过干部夜访入户，了解到公交车乘车高峰期时车难等、拥挤、部分公交站点无告示牌、部分车辆学生卡无法使用、部分公交线路不科学等问题。 民忧不能等，该县迅速行动，召集交通、城管等相关部门联合“会诊”。在县财力十分有限的情况下，“挤”出了100万元，用于添置公交车，解决公交车辆不足的燃眉之急。目前，已向厂方下了15辆新型环保公交车订单，预计6月可投入使用。公司增加了公交车发车密度，优化了线路，1路车、6路车由原来的8分钟一趟，调整为5分钟一趟，新车到位后，将调整为3分钟一趟。13台LNG新型环保公交车的自动刷卡设备将于4月安装到位，公交公司还加大7折学生卡、9折公交IC卡、老人卡等发放力度。 眼下，大田县领导、干部深入农村基层，进百家门、听百家言，放下架子，与群众心连心结亲戚。共组成265个驻村工作队，为群众办实事、解难题约160件。 （林 丹 林加兴） |
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