闲置的腾出来 该管的管起来 路面的挖潜力 地下的找空间 增加停车位开出四“药方” 中心市区新增各类停车位8000至10000个，这是泉州市2014年为民办实事的一项重要内容，也是泉州市各级各部门开展党的群众路线教育实践活动、“立说立行”的具体整改项目。为确保全年任务如期完成，昨日，泉州市组成检查组，对中心市区停车场建设有关情况进行检查，逐一“把脉问诊”当前存在的困难和问题，提出新增万个停车位的有效途径。 □本报记者 陈淑华 途径一 闲置空地建临时停车场 中心市区打锡街停车难？昨日，检查组通过实地走访，发现在打锡街一带停车可以不难。 从打锡街拐进原市人民医院所在地，一片宽敞的空地呈现在眼前。面积共37亩的该块空地现为政府储备用地，由市土地收储中心委托社区管理，用于临时停车。只是由于场地条件差，地面坑坑洼洼，停放的车辆不多。“这一停车场如果稍作平整硬化，起码能停200部车，方便承天巷、南俊路、打锡街一带的居民、商家及办事群众。”市道路交通整治组相关负责人说。 走访中，检查组发现，即使在最繁华的中心市区，也有闲置空地可作为临时停车场。如，中山北路的原市实验小学停车场，丰泽街的市医高专附属人民医院二期病房大楼基建用地，目前都被用于停车，但服务对象有限，且场地均为砂土地，围墙角落杂草丛生。 检查组敲定：上述闲置空地尽快实现硬化，建成临时停车场，至少可提供500个停车位。 途径二 公共设施停车实行收费 地处市中心的泉州商城广场，是市民休闲广场还是停车场？这问题许多人回答不上来。现状是，这里日夜停放着300多辆车。因是免费停车，该广场被一些居民当成免费停车位，车子一停就是好几个月，场地利用率低。 一边是休闲广场被占用成为停车场，一边是隔壁的市儿童医院停车紧张，就医的患者只能违停路面被贴单罚款。检查组要求，年内责任单位必须有序管理起来，提高泉州商城广场的场地利用率：首先要划出足够的场地保证群众跳广场舞等活动休闲之用；其次实行封闭式管理，对停车超过两三个小时的车辆实行收费。 市体育局负责人介绍，同样面临停车管理困局的侨乡体育场，至少可提供200个车位。目前已拟定停车收费的管理办法，待报物价部门批准后尽快推行。 市物价局相关人士表示，按照中心市区目前的停车收费规定，公共停车位的停车费为4元/辆·次，隔夜为8元/辆·次。也可按时收费，但须在配备精确的停车计时系统的情况下。 途径三 施划路内停车泊位 对有条件的道路施划停车泊位，是挖掘停车资源的又一途径。 经市公安局交巡警支队普查，目前中心市区内环路以内路内停车泊位共有4321个。今年以来，该部门已对内环路以内的14条次干道、支路新增设路内停车泊位627个，并正在对运通路、九灌路、淮福街、浮桥街、刺桐北路（湖美—市少体校段）、云鹿路、丰惠路等次干道和支路进行排查论证，拟在上述路段增加施划650个路内停车泊位。该支队相关负责人表示，下一步他们将对内环路以外的路段进行排查，争取在10月底提前完成该部门负责的市为民办实事任务分解的2500个路内停车泊位施划工作。 途径四 开发地下空间建停车场 除了挖掘现有空地、公共场所、道路、小区的停车空间，向地下空间、空中要车位，也是缓解停车难的有效办法。 目前，市住建局已牵头组织相关新建住宅小区、企事业单位、学校新建中心市区地下停车位项目12个，建成后预计新增6191个地下停车位。至7月底，各建设责任单位已完成新增地下停车位2633个。市住建局表示，将加强督促检查，确保责任落实，并加强制度建设，建立物业小区停车管理的长效机制。 在走访中，检查组发现，中山公园体育场、侨乡体育馆、各学校操场均是开发建设地下停车场的理想场地。检查组要求市人防办着手普查，于9月份拿出中心市区适合建地下停车场的场所，今后逐年建设。在建设主体上，泉州市已抓紧制定《泉州市机动车停车场管理办法》和《进一步鼓励社会力量参与建设停车场的政策措施》，争取本月发布实施。 此外，正骨医院、万德商厦两个立体停车场也要抓紧建设中，年内建成后可增加数百个停车位。 |
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