仙岳路跨金尚路段进行模板拼装作业。（记者 陈立新摄）
钢箱梁很重，平均每一块约有20吨重。 （记者 王协云 摄） 厦门日报讯（记者 卓悦佳）记者昨天从施工单位了解到，仙岳高架桥提升改造工程目前在台湾街路口、金尚路路口进行两对上下桥匝道的施工，预计10月初可以通车。由于施工需要占用现有地面车道，因此将选择深夜施工，尽量减少对交通的影响，过往车辆行经施工地段请多注意安全。 金尚路路口的匝道桥为混凝土桥，从8月1日就开始陆续搭建混凝土支架。目前，支架已经搭建完毕，预计今天对南侧匝道进行第一次混凝土浇灌，共计浇灌五次；之后再对北侧匝道进行浇灌，预计9月19日左右可以浇灌完毕。虽然浇灌混凝土并未完全封闭道路，不过为了安全和减少对交通的影响，施工依然选择在晚上10点30分至隔天早上7点，路上车辆较少时进行。 在匝道桥钢箱梁吊装和混凝土浇灌完毕后，匝道桥还将进行桥面铺装、沥青铺设、安装护栏和涂装等后续施工，两对上下桥匝道桥预计将于10月初建成通车。 厦门市智能交通控制中心提醒，来往车辆、行人经过施工路段时，要服从现场交通管理人员引导，绕行通过吊装封闭车道。 解疑 大吊车作业 占用两三个车道 深夜施工可减少对交通的影响，清早再恢复原有交通 施工方介绍，台湾街路口的匝道桥从8月21日开始进行钢箱梁吊装，先吊装南侧匝道，目前已吊装了约一半的钢箱梁，预计在28日左右吊装完毕；然后再吊装北侧匝道，预计9月10日吊装完毕；之后还将在台湾街路口以西、匝道桥与旧拼宽桥连接的位置浇灌混凝土梁，预计9月15日浇灌完工。 由于钢箱梁非常重，平均每一块约有20吨重，又要吊起10多米，这就需要使用能吊起160吨以上重物的大吊车。这样的“大力士”吊车工作时为了保证安全，需要占用两到三个车道，基本就把现有的一侧车道全部占用。为了减少对现有交通的影响，施工单位在晚上11点到早上6点进行吊装施工，吊装过程将会临时全封闭一侧车道，同时，对向车道暂时变成双向通行，到早上6点后再恢复原有交通。 |
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