市水运处联合多部门继续加强巡查,并将尽快在各码头设立管理点
今天上午,记者在第一码头,未发现木船违规现象。
第一码头设有醒目提示牌。 小刘在鼓浪屿上开了一家小店,每天进货都得靠小木船。“以前他们(船家)觉得载人更赚钱,所以半船人半船货地运。”小刘说,经过前段时间的集中整治,现在情况大为好转。 据了解,市水运处接下来会继续联合相关部门,加强巡查,保证前段时间的整治效果,并尽快在各码头设立管理点,加强对各点人员及货运情况的管理。 厦门晚报讯(文/记者 赵晨旭 见习记者 曾欣欣 图/张琪辉) 【第一码头】 提示牌很醒目 游客出价没人敢“接单” 没了熙熙攘攘的游客,第一码头又恢复了货运的宁静。码头边上不再有操着大嗓门拉客的船家,船上也不再站满三五成群的游客。 “这个船很有意思的,在海上摇摇晃晃,而且还没有轮渡那么挤!”来自温州的苏先生之前曾在第一码头坐小木船上鼓浪屿,他一边走一边向两名朋友介绍。但当他看到设在第一码头的提示牌,得知该码头已不再运客到鼓浪屿时,他透露出一丝失望。 他心有不甘,依旧拖着箱子走到船边,问船家能不能载客,不过一分钟,他就拖着行李沮丧地走了回来。“没有一个愿意载我们,我说我出80元,让船家载我们3个人,没人愿意。” 一名船家告诉苏先生,经过前段时间的整治,第一码头已不能再载客前往鼓浪屿。“我要是挣你这80元,还不够担风险呢!”船家说,一旦载客被抓住,就会被没收证件,取消海上营运的资格。 这名船家告诉记者,虽然不再拉客,但现在不仅货能装更多,而且也不用长久停船揽客了。“以前得拉满十几个人才走,有时候等很久,现在只要货到齐了,就能发船,这样速度就提上去了。”船家说。 【黄家渡】 码头秩序良好 商家运货方便 老孙是鼓浪屿板车队的一名成员,没活时,他的板车就停在黄家渡码头附近。“前段时间整治后,这边就没有游客下船了,秩序很好。”老孙说,之前游客能在这里下船时,板车进码头拉货都很麻烦。“(游客)四五个人往码头里面一站,还大包小包的,我们拉车的时候就得多注意他们,生怕碰到人。” 老孙所说的情况现在已经不复存在,今天上午,记者来到黄家渡码头时,正好有两艘小木船停靠。一艘装货一艘卸货,整个码头井然有序。 “船好找多了。”在鼓浪屿上做生意的吴小姐告诉记者,由于她的店铺货运量并不是很大,每次都只能临时找船运货。经过前段时间的集中整治,联系船只已不再是难事。“船就这么多,以前分一半载游客,获利的是船家,为难的是我们,现在这样最好,也没有安全问题了,我们进货也更方便了。” 黄家渡边防站的人士告诉记者,从整治开始以来,码头的秩序有了很大的改善,由于没有游客在这里下船,管理起来也更为方便。 |