快递交付让多方“头疼” 多方接力快递“最后一公里”

　　福州碧水源小区安装了智能快递柜，但用率不高。

   A 快递“最后一公里”遇难题

福州鼓楼区温泉花苑建成于上世纪90年代，只有不到150户居民，但是如今每逢“双十一”“双十二”期间，收发室的保安都忙个够呛。“每天几乎不停地有快递进出，我们得用粗水笔在快递单上标注楼号、单元号、业主姓名，遇到业主还得提醒及时前来取件。”温泉花苑的保安老李表示。

快递员送件时，多数居民一般在外上班，只有少数责任心强的快递员会电话联系买家，而多数快递员往往依照老规矩，将快递搁在小区保安室、物业处就走人。像老李一样，于是，很多老旧小区的保安们不得不成了代收快递的兼职人员。“这事其实挺烦人的，因此还闹出过纠纷。”每天8点起，鼓楼区锦绣华庭小区的保安老张就陆陆续续替业主们代收快递，一间不足10平方米的保安室，已经被一地的包裹占据了半壁江山。他说，今年上半年，另一名保安因快递存放问题，与快递员发生冲突被打伤，最后通过警察协调才了事。

在多数新建小区，物业方的态度更强势些。“为了小区安全，不少物业不仅拒绝保安代收快递，而且还要求送货车辆只能停在小区之外，因此，我们一边肩扛手提地挨家挨户送件，一边提心吊胆总怕放在车上的包裹被人顺走。”福州仓山区金山片区的圆通快递员小王摇摇头。

校园、居民小区为什么拒绝快递入内？仓山区江南水都小区物业公司负责人的说法很有代表性：“除出于安全考虑外，代收快递还会增加物业的管理成本和相应风险。比如，快递需要专门的地方来堆放；手机短信或电话通知业主取快递会产生费用；一旦因快件丢失或出现损毁产生矛盾，反而吃力不讨好。”