快递交付让多方“头疼” 多方接力快递“最后一公里”

　　锦绣华庭小区业主在狭小的保安室寻找快递。

B 代收代送服务应运而生

据中国快递协会预计，截至今年年底，全国快递服务企业的业务量将突破140亿件，同比增长52.7%；到2020年，全国业务量将达到现在的3-4倍。为了提高效率，目前市场上多数快递公司已普遍运用GPS终端、扫码枪、运输监控等高科技手段，使分拨、运输等环节实现了标准化、模式化。相比之下，直接与顾客接触的派送环节，他人代收、拒签快件、要求验货等各种突发情况都需要快递员来应对，规范化运营难度较高。

问题之中恰恰蕴含着商机。围绕备受诟病的快递“最后一公里”，各种代收代送服务因此应运而生，有的是超市兼营快递存放服务，有的是创业大学生提供取件服务，有的则开发出了专门的智能取件箱。

在福建师大协和学院校园内，没有设立统一的快递公司收发点，包裹或者暂存保安室，或者由快递员每天在固定时间摆摊求认领。于是，一些精明的商家针对快递公司推出了快递存放服务，从中按件抽成。协和学院一超市老板就表示，一般每天代为保管30多个包裹，“双十一”期间包裹数量可达70多个。这一方式也得到了多数学生的认可，“不担心丢件，取件时间也更为宽松自由，不用一下课马上就得冲出去”。

在福建师大旗山校区快递聚集点，两个邮宝智能快件箱引人注目。作为智能快递柜，它支持快递员对快件进行扫码，并向收件人发送附带箱号、验证码的短信。收件人收到短信后，即可在指定柜点上输入验证码免费取件。不过，对于智能取件，有人点赞也有人吐槽。大三学生小蔡就觉得它好用，“自己不在学校又没人帮忙取件时，它能发挥很大作用，同时也给快递小哥节省了很多时间和人力、通信成本”。但是一线快递员又觉得它成本高，“如果租用柜子，我们赚得的利润要分一半给他，而且体积稍大或者规格异形的包裹，很难放进去，利用率不高”。

而在福建师大、福建农林大学等校园，不少走上创业之路的大学生则推出了专门为同学代领快递的服务。“一般代领一件快递送到宿舍楼下2元，送到宿舍门口3元，按照包裹的大小、重量酌情加价。”福建师大的“校内快递员”小方告诉记者，“平均一天派送10份订单，业务需求量最大的是住在高层的同学。”快递员也特别喜欢这群勤劳的校园小助手，圆通快递员小黄认为：“他们一来就取走很多包裹，我们送件的时间大大节约。”