图为福州地铁一号线葫芦阵站施工现场

达道站：工期已难压缩，还有27户未搬

在台江达道路亚细亚商场附近，现场已实施了地铁达道站一期围挡施工。一施工人员说，因周边还有一些房屋没有拆迁，影响了达道站的施工。

“达道站将建设福州市轨道交通指挥中心项目，是地铁1、2、3、4号线控制中心所在地。”福州市地铁公司相关负责人说，因控制中心需要安装1号线系统中央级设备，并进行试运行前全线设备系统联合调试，控制中心必须比1号线正线工程提前半年至一年完成。

相关负责人说，按倒排工期，控制中心建设时间只有两年。根据设计方案控制中心下有三层地下室，上有百米高建筑，工期已很难压缩，按照计划，今年7月应正式开工。目前，控制中心正在进行桩基及监理招标，预计7月初施工单位可到位，只等拆迁完成交地后进场施工。

据介绍，达道站及轨道交通指挥中心项目去年10月17日取得拆迁公告并发布，截至今年5月31日，已签订协议431户，占总住户458户的94%。尚未搬迁的27户已全部完成被拆迁房屋的评估，并报送至市房管局征收办申请行政裁决。

屏山站：风亭建设受阻，未签户正走裁决程序

在鼓屏路与冶山路交叉口，地铁屏山站已展开围挡施工。据介绍，地铁屏山站涉迁的某单位职工宿舍尚余10户未签协议，已严重影响工程进度。其中3户完成了裁决程序，剩余7户正继续裁决程序，等待福州市房管局征收办尽快作出补偿决定并启动立案及后续程序。

“该10户居民的房屋，地处屏山站一个出入口和一座风亭建设，如果无法及时拆迁，就是车站主体建好，但没有风亭的通风设备，屏山站也将无法正常投用。”相关负责人说。