再出发，走进交通新时代——从新车站停运看泉州客运交通巨变

高速公路：泉厦漳城市联盟路泉州段25日将正式通车

记者从市交通局了解到，日前，省政府正式批复同意省高网泉厦漳城市联盟路泉州段车辆通行费收费标准。目前，该项目已具备通车条件，将于12月25日正式通车。泉厦漳城市联盟路泉州段起点位于晋江市永和镇福田村附近，终点位于南安市石井镇坂头村（与厦门交界处），总里程约27.3公里，设计为双向六车道高速公路，设计行车速度每小时100公里。届时，泉州137公里的环城高速“大环”将实现闭合成网，闽西南协同发展区内的交通联系更加密切，缩短了泉州台商区、石狮、晋江南部等地往返厦门的距离。

泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，于今年下半年开工建设。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

城市道路：城东至北峰快速通道或春节前贯通

记者从市住建局获悉，8月1日，城东至北峰快速通道G324国道（仕公岭）至山海路段（仅高架桥部分）实现单向通车，既方便了去往东海的车辆，也缓解了丰泽街尤其是坪山隧道的交通压力，大大缩短了中心城区与东海组团间的时空距离。目前项目正在加快推进，将力争明年春节前实现全线贯通。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海大型旅游项目等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、月亮湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约21.4公里，双向12车道。

交通枢纽：客运北站被核定为“一级客运站”

今年11月30日，泉州汽车客运北站被核定为“一级客运站”，这是继客运中心站后，泉州市区再增添一个国家一级客运站。泉州汽车客运北站位于丰泽区北峰街道普贤路与东西大道交叉口泉州火车站边，是泉州市综合交通枢纽工程的重要组成部分。车站竣工于2018年12月28日，于2019年1月10日试营业。自2019年10月26日起，川、贵、渝、湘、鄂五个省际43条长途客运班线由泉州客运中心站调整至泉州汽车北站发班。至此，在原有发往惠安、南安、永春等12条班线的基础上，北站的发车班线增加至55条，进一步推动了“高铁+客运”的无缝衔接，满足乘客的换乘需求。

记者从台商投资区获悉，新泉州东站站前广场及市政配套工程项目也正在建设中。据介绍，新泉州东站站前广场及市政配套工程选址台商区东园镇和张坂镇交界，工程预计在2022年5月中旬完工。到时候，这里将被打造成集铁路交通、轨道交通以及市政交通为一体的综合交通枢纽。项目的建成，对进一步完善台商投资区城市交通体系，提升城市形象，扩展城市发展空间和发展后劲都具有重要意义。

（记者 吴志明 通讯员 蔡东）