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厦深铁路开通运营 东南沿海铁路全线贯通厦深铁路的开通运营，标志着我国“四纵四横”重要组成部分的沿海铁路快速通道全线贯通。 厦深铁路28日开通 初期安排34对动车厦门至深圳铁路将于12月28日正式开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中……
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厦深铁路开通运营 东南沿海铁路全线贯通厦深铁路的开通运营，标志着我国“四纵四横”重要组成部分的沿海铁路快速通道全线贯通。 厦深铁路28日开通 初期安排34对动车厦门至深圳铁路将于12月28日正式开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中……
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厦深铁路作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分，自厦门北站引出，经漳州、潮州、揭阳、汕头、普宁、汕尾、惠州，引入深圳，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段长约145公里，共设20个车站，其中18个客运站。
设计时速：允许速度250km/h，初运营速度200km/h。
客运站：铁路沿线设20个车站，其中客运站18个，从北往南依次为：厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北。
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 厦深“黄金走廊”串起三大经济区厦深铁路是继福厦、龙厦铁路之后厦门开通的第三条高铁。它的开通确立了厦门作为东南沿海重要铁路枢纽的地位。厦深铁路打通了东部经济带的大动脉，为厦门经济社会发展带来“黄金机遇”。
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