“彩虹车道”在特定时段供接送车辆停放 每到上下学高峰期,城东中学周边的城东街俨然成了马路停车场,不少前来接送学生的家长将车辆违停在机动车道上,导致过往车辆通行受阻。高峰时段只要有交警到场疏导,至少能留出一两个通道通行,但一旦交警不在,现场就会堵成一锅粥。校门口交通问题显然不能单靠交警疏导,需要多方合力。昨日,为了缓解校门口交通拥堵状况,晋江交警部门在晋江一中石鼓路增设“彩虹车道”供接送车辆停放。记者了解到,各地各校还有不少疏堵的好办法。 □融媒体记者 张晓明 通讯员 蒋巧玲 郭小梅 文/图 “彩虹车道” 仅限接送车辆停放 昨日上午,记者来到晋江一中西北门,门前就是一条单向3车道的石鼓路。记者走访时,路上的车流量不大,道路较为畅通,靠近校门口一侧的一条“彩虹车道”很是显眼。 “学校区域的道路两侧最右车道均有增设‘彩虹车道’,长度一共292米。”据晋江市交警大队一中队民警介绍,由于地处闹市区,又紧邻晋江五店市景区,高峰时段的石鼓路车流量大,特别是在上下学时段,由于接送车辆随意停放,导致石鼓路经常出现拥堵。此前,晋江交警在晋江一中上下学时段设置“护学岗”,执勤人员进行交通疏导,引导车辆有序停放,但由于周边道路车流、人流量较大,接送车辆的临时停车问题一直存在。 为进一步优化校园交通环境,缓解学校周边停车问题,晋江交警联合晋江一中通过分析和实地勘察,确定学校周边交通秩序管制的难点和重点,在石鼓路一中区域的道路两侧增设“彩虹车道”。目前,该车道已经施划完毕,即日起就启用,它仅限接送学生车辆临时停放,停放时段在两个上下学高峰时段6:30-7:30、20:00-22:30,其他车辆在此时段不得停放,违者将被拖移。 “接送车辆有车道可以临时停放,加上交警的疏导,拥堵乱象就能缓解。”市民陈先生表示,“彩虹车道”的设置也为道路增添了色彩,更重要的是通过其独特的设计,能够提醒驾驶员和行人注意交通安全。 |