《福建省城市公共交通“十二五”专项规划》正式发布

福建省中心城市将实现公交“一卡通”

本报福州讯 （记者 张珺）“十二五”期间，福建省将推进泉州轨道交通1号线项目前期工作，争取尽早开工建设。昨日，省政府印发《福建省城市公共交通“十二五”专项规划》，明确要求加快推进泉州轨道交通、厦门轻轨和福州地铁的筹备及建设进度。

1号线连接中心市区与晋江石狮

经历了高速铁路建设的大提速之后，福建省的城市轨道交通建设也将逐步发力，未来五年，全省轨道交通和快速公交系统在城市交通系统中的骨干作用会得以凸显。

泉州的轨道交通1号线项目也有了大概的雏形，《规划》中明确了我市轨道交通的1号线项目将连接泉州中心城区—晋江—石狮，这也是我市人口较为密集的区域，轨道交通的大运力优势将得到充分发挥；不仅如此，市区与晋江、石狮等地，也是民营经济较为发达，人口流动性较强的地区，随着泉州湾跨海大桥、环城高速公路等项目的推进，再加上轨道交通的有力支撑，整个交通的便利更有助于泉州环湾城市建设布局。

另外，福州市的地铁1号线将力争于2015年通车；厦门市会加快推进城市轻轨建设，实现公共交通与其他交通方式的高效换乘。

泉厦漳试点客运公交化

《规划》提出了泉州、厦门、漳州三个城市间客运公交化的建议，泉州市城市近郊区的城乡客运班线将在“十二五”期间完成公交化改造，以扩大城市公共交通线网覆盖面。到“十二五”末，泉州、厦门、漳州将逐步实现城际客运公交化运营，省内沿海城市市内客运将基本实现公交化，在这一点上，泉州已经走在前列。

中心城市公交IC卡互联互通

近几年，泉州市的公交线路覆盖趋于完善，面貌焕然一新，今后五年里，全市还将新增多辆公交车，进一步完善公交线路。

为了让更多的群众愿意选择公交出行，全省将在五年内新增8000辆公交车，到2015年底全省公交车将达1.5万标台，有效缓解公交运力不足问题；今年泉州、厦门、福州还会建立智能公交调度系统，到“十二五”末，全省中心城市实现公交IC卡互联互通，一卡出行刷遍全省成为可能。