相关部门为中心市区的雨水、污水井装上防坠网(资料图片) 现状难题 个别反复破损 “联合井”整改慢 从多头无序管理,到如今的精细化、智慧化管理,经过多年努力,我市基本构建道路井盖缺损的“巡查—发现—处置”的快速处置机制,井盖缺损处置问题基本解决。不过,这是否就代表我市井盖管理已经不存在问题?记者通过走访以及近些年来市民、网友的反映发现,井盖问题虽然已经不突出,但仍有一些问题需要引起各部门及市民重视。 记者从市考评中心了解到,该中心从2011年9月份起启动井盖设施缺失及破损专项考评,考评主要依托微博、微信平台及114举报热线群众举报,会同市市政工程管理处与市数字城管监督指挥中心进行巡查和回访工作。截至今年4月,已发布122期,发现井盖缺失和破损14230个,整改率100%。 “总体来看,近年来问题井盖的数量有所下降,整改率有较大提升,‘一升一降’势头向好。”该中心井盖考评相关工作人员陈先生介绍,总体向好的同时却不能掉以轻心。以4月份为例,新发现的47个缺失或破损井盖设施中,鲤城区区属单位养护的占11个,多数集中在老城区的背街小巷和设施较陈旧的社区,如金山设区、水门社区等。丰泽区占10个,个别缺失井盖的窨井深达3米以上,且未安装防坠网,如普贤路北渠桥边的井盖、浔美工业区的井盖。洛江区占6个,不少是“老面孔”,如新南路、阳光北路的部分井盖,长期反复破损。几家市直单位出现的问题井盖数量均在1—5个,但市自来水公司和市电业公司有较多窨井在机动车路面上,且时常被车辆辗坏存在安全隐患。 根据考评中心分析,目前存在几个主要问题。首先,联合井整改效率低。以通信为主的管线单位部分井盖联合使用,由于窨井涉及合用,需要各通信单位都到现场核实,再按商定的顺序轮流维修,未能及时整改。另有个别联合井存在各家通信单位仅维修自家部分井盖,造成一个窨井整改两次,导致联合井的问题井盖整改效率低。其次,整改质量不达标,存在“回潮”现象。个别地段的井盖设施存在多次反复整改现象,整改质量达不到养护管理标准。此外,复合型树脂井盖易沉陷及质脆破损安全隐患较大。再次,施工不规范,后遗症多。责任单位对问题井盖整改时,因井盖周边水泥未干,用石头、废弃井盖或渣土作为警示标识,且过后未及时清理;检修后未能恢复原状,个别责任单位在维修管线后,为“方便”下次维修,检修后未能恢复原状,造成路面井盖翘起或未盖好,存在安全隐患且容易被不法分子偷盗。 “个别市民安全意识不足,考评时发现一些群众安全意识薄弱,为了一己私利人为制造隐患。”该负责人还表示,一些井盖标识张冠李戴,容易产生“推诿”扯皮现象,导致整改较慢。 |